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160lm/W LED 강도: 성능 검증, 실제 프로젝트 구성

동남아시아의 2,400개 도로 조명 입찰에서는 최근 시스템 효율성 측정이라는 단일 기준에 따라 공급업체를 최종 후보로 선정했습니다. 문서화할 수 있는 계약자 160lm/W LED 가로등 측광 벤치에서 첫 번째 라운드를 통과했습니다. 칩 수준의 수치만 인용할 수 있는 사람들은 즉시 해고되었습니다. 이것이 도시 조명 조달의 새로운 현실입니다.

Jiangsu Dingrui Lighting Technology Co., Ltd.와 같은 제조업체의 경우 160lm/W LED 가로등 마크는 마케팅 언어가 아닙니다. 드라이버 선택, 광학 설계, 열 관리는 물론 하우징의 알루미늄 등급까지 결정하는 설계 목표입니다. 구매자의 경우 동일한 숫자가 지역의 모든 극에 대한 연결 부하, 케이블 크기, 에너지 예산 및 투자 회수 기간을 결정합니다.

이 가이드에서는 조명기구 수준에서 160lm/W가 무엇을 의미하는지, 왜 프로젝트 경제성을 바꾸는지, 구매 주문을 발표하기 전에 등급을 확인하는 방법을 설명합니다.

160lm/W 시스템 효율에서 도로 조명기구는 동일한 와트수에서 110lm/W 조명기구보다 약 30% 더 많은 빛을 제공하거나 대략 25% 더 낮은 전력 소비로 출력을 일치시킵니다.

160lm/W LED 가로등 등급은 무엇을 의미합니까?

160lm/W LED 가로등 등급은 LED 칩, 드라이버 손실, 광학 흡수 및 열 경감을 포함한 전체 조명 기구가 주 전원에서 끌어오는 모든 와트에 대해 160루멘의 사용 가능한 조명을 생성한다는 것을 의미합니다. 이는 시스템 수준 수치이며, LED 데이터 시트에 인쇄된 베어칩 효율보다 항상 낮습니다.

고성능 3030 또는 5050 SMD 칩은 실험실 조건에서 25°C에서 200-220lm/W에 도달할 수 있습니다. 실제 조명 기구 내부에서 드라이버는 AC 전력을 92~95% 효율로 변환하고, 광학 렌즈 또는 반사경은 플럭스의 6~12%를 흡수하며, 접합 온도는 몇 퍼센트 더 끌어당깁니다. 이러한 손실은 칩 요구 사항과 제공된 성능을 10-20% 분리합니다. 이것이 바로 LED 빈 카드가 아닌 LM-79 측광 보고서가 160lm/W 사양에 대한 참조 문서인 이유입니다.

시스템 효율, 전체 조명기구(lm/W) 메탈할라이드 85 HPS 고정물 130 LED, 2014 110 LED, 2020년대 중반 150 160lm/W 사양 160 대서양 라이트 180
기술별 전형적인 등기구 수준의 효율; Atlantic Lite 시리즈는 측정된 측광에서 180lm/W에 도달합니다.
정의

시스템 효율(lm/W)은 조명 기구의 총 광속을 주전원에서 측정된 입력 전력으로 나눈 값과 같습니다. 이는 그리드와 도로 표면 사이의 모든 손실을 포함하기 때문에 가로등을 비교하는 유일한 정직한 기초입니다.

고효율 가로등이 도로 프로젝트 투자 회수 기간을 단축하는 이유

110lm/W 장치 대신 160lm/W LED 가로등을 지정하면 동일하게 유지되는 조도에서 연결된 부하가 약 30% 줄어들고 일반적인 도시 투자 회수 기간이 1~2년 단축됩니다.

표준 교체에 대한 숫자를 실행하십시오. 250W 고압 나트륨 등기구는 안정기 손실을 포함하면 주전원에서 약 285W를 끌어오고 전체 피팅에서 약 25,000lm을 제공합니다. 110lm/W의 150W LED는 약 16,500lm을 생산하며 이는 광학 제어가 더 엄격하고 유지 관리 요소가 더 높기 때문에 HPS 고정 장치를 대체하기에 충분합니다. 160lm/W의 103W LED는 150W 장치보다 31% 적은 전력으로 동일한 16,500lm을 생성합니다.

103W 160lm/W에서 16,500lm의 입력 전력
61% 에너지 절감 대 250W HPS 시스템
31% 에너지 절감 대 110lm/W LED
$25 매년 $0.12/kWh로 설비당 절약됩니다.

1,000개의 설비가 있는 복도의 경우 110lm/W에서 160lm/W로 이동하면 연간 에너지 요금에서 약 206,000kWh가 제거됩니다. 이는 평균 25가구 이상의 전력을 공급하기에 충분하며, 0.4kg/kWh 그리드 계수에서 연간 약 90톤의 CO2 탄소 배출량을 줄입니다.

1박당 12시간 작동하는 도로 조명기구 1개에 대한 연간 에너지 프로필입니다.
매개변수 250W HPS 150W LED(110lm/W) 103W LED(160lm/W)
시스템 입력 전원 285W 150W 103W
연간 에너지(12시간 x 365박) 1,248kWh 657kWh 451kWh
연간 에너지 비용 $0.12/kWh $150 $79 $54
연간 CO2(0.4kg/kWh) 499kg 263kg 180kg
일반적인 램프 교체 간격 2~4년 10년 10년
250W HPS 시스템
  • 2~4년마다 램프 교체 및 광학 세척
  • 디밍에는 추가 제어 장치가 필요합니다.
  • 따뜻한 2100K 색상은 CCTV 영상을 약화시킵니다.
  • 대부분의 입력 에너지는 피팅 내에서 열이 됩니다.
160lm/W LED 가로등
  • 10년간 재점화 없음
  • 0-10V 또는 DALI 조광이 표준입니다.
  • 3000-4000K CCT는 카메라 인식을 지원합니다.
  • 대부분의 입력 에너지는 조명기를 빛으로 남겨둡니다.
12시간/밤, $0.12/kWh의 조명기 1개에 대한 10년 운영 비용: 대략 HPS의 경우 $1,500, 110lm/W LED의 경우 $790, 160lm/W LED의 경우 $540입니다. 효율성 업그레이드는 가격 프리미엄을 두 배 이상 지불합니다.

주문하기 전에 160lm/W LED 가로등을 확인하는 방법

검증은 구매하려는 정확한 모델에 대한 LM-79 측광 보고서로 시작되며 주변 온도 25°C에서 측정되고 이상적으로 작동 온도에서 다시 점검되어 열 경감이 노출됩니다.

지방자치단체 프로젝트에 대한 공급업체 문서를 감사한 경험에 따르면 가장 일반적인 오류는 LED 칩이 아닙니다. 이는 칩 주장과 조명기구 측정 사이의 격차입니다. 다음 문서를 요청하여 구매하려는 실제 모델 번호, 드라이버 및 LED 구성이 명시되어 있는지 확인하십시오.

  • 유사한 가족 단위가 아닌 고정 장치 모델에 대해 공인된 실험실에서 발행한 LM-79 보고서
  • L90 루멘 유지를 위해 TM-21 프로젝션과 결합된 LM-80 칩 데이터
  • 선언된 값의 ±5% 이내에서 고정 장치에서 측정된 입력 전력(와트)
  • 유형 II 또는 유형 III 분포와 3% 미만의 상향 조명을 보여주는 IES 또는 EULUMDAT 측광 파일
  • 드라이버 브랜드, 서지 보호 등급 및 드라이버 효율성(94% 드라이버는 89% 드라이버에 비해 약 2lm/W 추가)
황금률: 공급업체가 공인 실험실에서 조명 기구 수준의 LM-79 보고서를 생성할 수 없는 경우 160lm/W 수치를 칩 수준의 주장으로 취급하고 에너지 모델에서 이를 15% 할인합니다.

제조업체 측에서는 Atlantic Lite 시리즈를 120-180lm/W 측정 시스템 효율로 지정하고 지원 측광 문서를 주문 후가 아닌 주문 전에 제시합니다.

Atlantic Lite Series LED Street Light with 120-180 lm/W Efficacy 대서양 라이트 Series LED Street Light with 120-180 lm/W Efficacy 이 가로등은 최대 180lm/W의 시스템 효율과 함께 50W~200W 옵션을 제공하므로 특정 도로 등급에 대한 전력량 선택을 줄이는 데 도움이 됩니다. 광도계 문서는 주문 전에 제공됩니다. 제품보기 →

고효율 가로등을 도로 등급 및 높이에 맞추다

주어진 도로 등급에 대해 160lm/W LED 가로등은 110lm/W 조명 기구와 비교하여 전력 선택을 한 단계 아래로 낮춥니다. 예를 들어 조도나 균일성을 희생하지 않고 11m 장착 높이에서 110W 대신 80W입니다.

최종 선택은 도로 폭, 차선 수, 기둥 간격 및 지역 표준의 조명 등급에 따라 달라집니다. 아래 표는 유지 계수가 0.8인 유형 II 또는 유형 III 분포의 실제 시작점을 제공합니다.

도로 등급별 160lm/W LED 가로등용 시작 와트수 브래킷입니다.
로드 클래스 장착 높이 160lm/W의 전력량 조명기구 루멘
M5(로컬 액세스) 6-8m 30-40W 4,800-6,400lm
M4(컬렉터) 8-9m 50-70W 8,000-11,200lm
M3(소동맥) 9~10m 70-90W 11,200-14,400lm
M2(동맥) 10-12m 90-120W 14,400-19,200lm
M1(주동맥) 12-14m 120-180W 19,200-28,800루멘

수업은 결정의 절반에 불과합니다. 젖은 아스팔트의 눈부심 등급(U0), 서라운드 비율 및 세로 균일성은 루멘 수가 정확해 보이는 경우에도 광학적 변화를 강제하는 경우가 많습니다. 빛이 포장 도로에 머물도록 넓은 차도에는 유형 III 광학 장치를 지정하고 좁은 도로에는 유형 II 광학 장치를 지정하십시오.

균일성 테스트에 실패한 160lm/W 등급은 깨끗한 Type III 광학 장치를 사용한 130lm/W 피팅보다 가치가 낮습니다. 모든 효능 사양을 IES 파일 및 측광 시뮬레이션 보고서와 결합합니다.

귀하의 사이트가 이러한 괄호에 맞지 않으면 당사에 게시된 측광 파일을 확인하십시오. 완전한 가로등 범위 .

60~400W 범위의 무거운 주요 도로 설치의 경우 Venus 시리즈는 D60mm 장착 암이 있는 견고한 하우징에서 동일한 고효율 접근 방식을 제공합니다.

Venus Series Heavy Duty LED Street Light for 60-400W Applications 60-400W 애플리케이션용 Venus 시리즈 고강도 LED 가로등 주요 도로 설치용으로 설계된 이 고정 장치는 D60mm 장착 암과 견고한 하우징을 사용합니다. 도구 없이 기어실에 접근할 수 있어 유지 관리가 간편하며, 광학 렌즈는 균일하고 눈부심이 적은 빛을 보장합니다. 제품보기 →

등급을 만들거나 깨뜨리는 실제 요인

열 관리, 광학 제어 및 드라이버 품질이 하나의 시스템으로 엔지니어링되지 않으면 현장 성능이 실험실 성능보다 뒤떨어집니다. 제대로 설계되지 않은 반사판만으로는 효율성 이점의 10~15%를 지울 수 있습니다.

  • 열: 85°C 대 105°C의 접합 온도는 L90 수명을 절반으로 줄일 수 있습니다. LM-80 보고서에서 TMP 값을 요청하고 가장 더운 달과 비교하여 확인하세요.
  • 광학: 유리 렌즈 및 진공 알루미늄 반사경은 황변 없이 90% 효율을 유지합니다. 폴리카보네이트 광학은 수년에 걸쳐 UV 하에서 투과율을 잃습니다.
  • 드라이버: 10kV 서지 보호 기능을 갖춘 92-95% 효율성 드라이버는 고속도로에서 한계 LED 빈 업그레이드보다 더 중요합니다.
  • 밀봉: IP66 테스트를 거친 하우징은 모래, 염분 및 습기를 차단합니다. IK09-IK10 충격 방지 기능으로 도로변 손상 및 기물 파손으로부터 보호
경험 법칙: 고정 장치에 브랜드 드라이버, 밀봉된 광학 챔버 및 문서화된 작동 온도 범위가 없는 경우 광고된 lm/W에서 8-12%를 뺍니다. 할인은 데이터 시트에 표시되지 않습니다. 이는 2년 후 현장 측정에 나타날 것입니다.

내충격성과 모듈식 유지 관리가 우선시되는 프로젝트의 경우 Nova 시리즈는 IP66 및 IK10과 모듈 수준 교체성을 결합하므로 전체 하우징을 교체하지 않고도 광학 장치를 수리할 수 있습니다.

Nova Series Modular LED Street Light with IP66 and IK10 Protection IP66 및 IK10 보호 기능을 갖춘 Nova 시리즈 모듈형 LED 가로등 이 모듈형 등기구는 1~6개의 LED 모듈로 30W~300W를 지원하므로 조명 출력이 유연하고 교체가 쉽습니다. 도구가 필요 없는 기어실과 견고한 다이캐스트 알루미늄 본체는 까다로운 환경에 적합합니다. 제품보기 →

160lm/W LED 가로등 FAQ

완전한 LED 가로등 설비에 160lm/W가 현실적입니까?

예. 5050 SMD 칩, 94% 드라이버, 유리 광학 및 건전한 열 설계를 갖춘 프리미엄 고정 장치는 LM-79 보고서에서 155-165lm/W를 측정합니다. 전체 설비 수준에서 170lm/W를 초과하는 값은 드물며 추가 확인이 필요합니다.

12m 장착 높이에 필요한 전력량은 얼마입니까?

M2 간선 도로의 경우 160lm/W(14,400-19,200lm)에서 100-120W로 시작합니다. M1 도로의 경우 120~180W(19,200~28,800lm)를 사용합니다. 최종 선택에는 실제 기둥 간격과 도로 폭을 사용한 시뮬레이션이 필요합니다.

칩 효율성과 시스템 효율성의 차이점은 무엇입니까?

칩 효율은 실험실의 25°C에서 측정된 베어 LED입니다. 시스템 효율에는 드라이버 손실, 광 흡수 및 열 효과가 포함되며 이는 10~20% 더 낮습니다. 시스템 효율은 에너지 비용을 결정하는 숫자입니다.

160lm/W 가로등이 더운 기후에서도 그 등급을 유지할 수 있습니까?

주변 온도가 50~55°C에 도달하면 5~10%의 감소가 예상됩니다. TMP 값이 포함된 LM-80 및 TM-21 보고서를 요청하고 가장 더운 달에 접합부가 해당 한도 아래로 유지되도록 고정 장치를 선택하세요.